科技先生8月3日讯，据南方都市报报道，近日，河北石家庄一司机反映，其新买的荣威i6起步后失控。车是今年五月份购得的，花了 14.38 万元，仅使用了大约两个月的时间。

　　据当事人的爱人透露，自己丈夫是 20 多年驾龄的 A 级驾照老司机，从未遇到过这种事情，当天开车起步差不多二三十米，车辆突然失控，期间手刹、脚刹均失效，最终车辆飞到一块相对安全的玉米地里停下，所幸没有受伤，但受到了惊吓，出现心脏不适、耳鸣等现象。

　　目前，厂家说需要把车辆送到第三方鉴定中心，但当事人暂时没有同意。

　　上汽荣威经销商一名工作人员透露，厂家调取的数据显示，司机开始是踩的油门，“车速最高时速达到了108(km/h)，撞完后，还踩着油门，反应了一会儿才踩的刹车。”建议客户找法院委托第三方进行鉴定。

　　不过，上汽荣威售后客服表示，上汽荣威已经注意到此事，正在处理中，至于“司机全程踩的油门”说法是否属实，该客服表示详情还不清楚，若有处理进展将会及时告知。

　　对此，有网友认为电动车所谓后台数据都有个悖论，它只能显示油门一直在工作或者刹车没工作，根本不可能确定是脚一直踩着油门，还是程序错误或者bug导致，除非脚边安装了摄像头。

　　从视频中看，事故中车辆应该是荣威i6 MAX纯电车型，上半年销量平平。

　　值得注意的是，这已经不是第一次有用户投诉荣威刹车失灵了，在汽车投诉网上，就有用户投诉了上汽荣威Ei5新车多次因系统出现故障，导致刹车失灵。

　　而就在今年4月份，在郑州高铁站附近，两辆等客的出租车疑似因刹车失灵，直接撞进广场护栏，两车不同程度受损，围墙玻璃被撞碎。

　　据悉，上汽荣威的纯电动汽车荣威EI5是一款旅行轿车，比一般的轿车空间更为宽敞一些，官方续航里程为501公里，该车在2019年前后开始陆续在郑州出租车市场投放。当时的官方指导价12.88-14.88万元区间，现如今的新款售价在14.18-15.58万元区间。

　　不少网友发出呼声，如果真是刹车系统有问题，希望能够引起厂家的足够重视，尽快实施召回等补救措施。出租车司机都驾控不了，让普通消费者如何应付呢?