大家好，今天给大家分享的是20万级别两款非常热门的SUV，一台是自主品牌的高端车型，领克05定位中型SUV，和沃尔沃XC60共享三大件，而领克车型一直是沃尔沃团队在欧洲研发诞生，所以它可以说是正儿八经的合资品牌。而探岳一直是这个级别的老牌劲旅，开完领克05，2个月后再开大众探岳，车主：对比后差距明显！
领克05在设计方面明显更加年轻化车身具备流畅的线条造型细节部分也是刻画得颇具立体感。探岳则显得沉稳不少家族化风格扑面而来，平直的比例感倒也算独树一帜。两位选手都配备了ED前大灯，都支持日行灯、自动头灯转向辅助灯、高低可调延时关闭功能。但是领克05采用了分体式设计而且带有自适应远近光功能。
车侧部分，领克05的溜式设计颇具运动感，而且悬浮车顶的设计是提升了层次感。探岳平直厚重的侧身设计更具肌肉感均匀的比例感看起来更和谐。两位选手都配备了前排无钥匙进入功能。门把手的设计也是大相径庭，只不过领克05在细节之处加入了电镀饰条。
两款车型都配备了固特异SUV轮胎，领克05的轮胎尺寸为235 45R20。探岳的轮胎尺为235 55R18。领克05在造型方面明显更为激进，横贯式的尾灯造型配合夸张的下扰流板，看上去独具高性能味道。
探岳从头至尾保持了低调没有多余的线条修饰，符合传统的设计美感。领克05的后包围采用了双色设计下扰流板的造型更加激进双边共两出的排气布局也是非常饱满。探岳的后包围略显普通之处加入光饰件整体线条较为平直。
领克05的尾部线条有着贯穿般的效果，而整体采用熏黑式的效果，看起来很有神秘感。探岳的尾灯设计依然传统，樱桃红的深色系搭配同样具备出色的质感。
内饰方面谁更高级呢？领克05的内饰应用了大量 Alcantara材料，设计上沿用了复杂的线条感，看起来是独具驾驶氛围。探岳则保持了一贯传统风格布局合理一切都是触手可得的样子。两位选手的方向盘设计较运动采用皮革包裏并且带有多功能按。领克05加入了红色缝线，而且握感也要更粗壮一些。
领克05的液晶仪表尺寸为12.3英寸显示效果细，而且两位选手的仪表Ui设计都较传统，看起来更直观。探岳的液晶仪表尺寸为10.3英寸整体显示效果同样出众。车内的软质材料覆盖面积两位选手的表现较为接近。实际体验而言，领克05的皮革厚度更好柔软度也更为出色。探岳的整体手感明显偏硬一些。
驾驶感受对比领克05搭载和沃尔沃相同的2.0T发动机，254马力最大扭矩350牛·米，日常驾驶动力输出比较沉稳，需要稍微深踩油门才有明显的推背感，最大扭矩输出比较靠后，变速箱是来自爱信8AT，整体而言这套动力总成还是非常优秀，挑不出毛病，平顺性和动力响应都很出色，非常接近沃尔沃XC60的水准。
对比大众探岳同样搭载2.0T高功率发动机，220马力最大扭矩：350牛·米，大家都很熟悉了，这台发动机从大众到奥迪再到保时捷都有搭载，拥有许多黑科技，性能出色。匹配的是7速DQ500的变速箱，低功率2.0T是匹配DQ381变速箱。所以探岳这套动力总成也是大众最高的机械规格，开起来和领克05最大的区别是，动力响应更快，经常跑高速，或者喜欢开快车的人会对它爱不释手，缺点是低速蠕行2档附近会有轻微顿挫。
结语总的来说，领克05和探岳都是非常优秀的车型，从机械结构来说是对得起它们的身价，领克05基本上是换壳的XC60，动力总成的可靠性比探岳稍微稳定一些，爱信8AT的稳定性口碑不错，比7速双离合好很多。追求个性时尚的年轻人可以考虑领克05，最后大家更看好谁？欢迎下方留言评论。